锈蚀、黑皮和麻点,后两种是容易储存水分和污物的缺陷,最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使轴承报废。)起皮和折叠,这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对轴承寿命和精度很不利。
轴承厂家分享轴承故障的三种识别法:1、通过声音进行识别,通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。2、通过工作温度进行识别,该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。3、通过润滑剂的状态进行识别,对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉未等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
在一般条平面轴承 检查件下,单向轴承每运转60小时润滑一次,在热带、湿度大、灰尘多、温度变化大的地区及连续运转的情况下,应加大润滑频次。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。注油脂时慢慢转动单向轴承,使润滑脂填充均匀。
拆卸下轴承深沟球轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承深沟球轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。清洗,是将轴承深沟球轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。