深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
深沟球轴承主要接受径向载荷，也可同时接受径向载荷和轴向载荷。当其仅接受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可接受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。
选择匹配不锈钢轴承：不锈钢轴承的型号、类别很多，因此在不同的使用成和，选择的轴承的规格是不一样的，加上机床的组件不一样，那么在使用过程中也需要注意选择匹配的不锈钢轴承，如果两者不匹配，那么不仅导致轴承损坏，设置也会损坏机床。上面的几个措施都能够减少不锈钢轴承磨损程度，希望大家在实际的使用中能够用到。因此如果你不是专业的技术人员，那么可能无法辨别出来，专业人员在辨别的时候还会配合使用 听音器或听音棒贴在外壳上来区分轴承的好坏。
